現(xiàn)在定位結(jié)構(gòu)的夾緊冷拔機(jī)，其包括固定到冷拔機(jī)的定位結(jié)構(gòu)夾具，定位結(jié)構(gòu)包括，緊固夾緊配合，的通道設(shè)置在機(jī)座支撐和機(jī)座固定有兩個通道的夾緊傾斜塊壓力楔設(shè)置在傾斜的夾軌桿，齒輪被設(shè)置在機(jī)座的夾緊槽齒它設(shè)置在楔形壓塊中，連接在齒輪上的手柄設(shè)置在夾緊座中，確保夾緊和緊固的可靠性，并具有良好的穩(wěn)定性和可加工性。
現(xiàn)在的鋼管的外管冷拔機(jī)的結(jié)構(gòu)，屬于加工設(shè)備管的技術(shù)領(lǐng)域無縫鋼管，主要包括安裝在底座的外模套筒外模，和套筒外模具被限制到被安裝在外模座，和套筒外模具的端部表面是外模座的端面齊平，如今新的結(jié)構(gòu)比較合理，減少了鋼管原料的浪費(fèi)，廣泛應(yīng)用于無縫鋼管的冷拔，現(xiàn)在的鋼管的外管冷拔機(jī)的結(jié)構(gòu)屬于加工設(shè)備管的技術(shù)領(lǐng)域無縫鋼管，主要包括安裝在底座的外模套筒外模，以及套筒外模具被限制到被安裝在外模座。
由于套筒外模具的端部表面是外模座的端面齊平，如今減少了鋼管原料的浪費(fèi)，廣泛應(yīng)用于無縫鋼管的冷拔，如今新型冷拔機(jī)是指冷拔技術(shù)，特別是滑架描繪部冷拔機(jī)，包括框架和夾緊機(jī)構(gòu)框架的前端，其特征是比較優(yōu)越的，框架的前端是鉸接的，有與鏈冷拔機(jī)接合鉤，并且使鉤處于正常接合狀態(tài)。
其設(shè)備設(shè)置在框架之間的張力彈簧中，并且夾緊機(jī)構(gòu)包括處理兩個楔形塊，因此用于將楔形塊一滑槽中，兩個楔形塊和把手由新的技術(shù)方案中的齒輪傳動，成型材料冷拔機(jī)，其連接用于牽引小車，其牽引桿被焊接并通過焊接套筒連接到后限制裝置。
