鋼筋冷拔是鋼筋冷拔的方法之一。它使用鋼管冷拔機(jī)通過鎢合金拉絲模具拉拔直徑為6 - 10 mm的I級鋼筋(模具孔比鋼筋直徑小0. 5 ~ 1 mm )，并將鋼筋拉成小于原始鋼筋直徑的冷拉鋼絲。如果鋼筋被冷拉幾次，它可以被加工成直徑更小的冷拉鋼絲。通常冷拉鋼絲的直徑為3 - 5 mm，根據(jù)鋼材原料的質(zhì)量和冷拉道次提高的冷拉鋼絲的強(qiáng)度，冷拉鋼絲可分為A級和B級。冷拔后，鋼筋的強(qiáng)度可以大大提高，通常提高40 %～90 %，但是塑性下降，伸長率下降。其工藝流程包括原料掛板、滾壓頭、除銹、潤滑、冷拔、收卷和卸載成品。鋼管冷拔機(jī)是加工冷拔鋼筋的專用設(shè)備。鋼管冷拔機(jī)有很多種，根據(jù)不同的方式有不同類型的鋼管冷拔機(jī)。
1 )根據(jù)結(jié)構(gòu)類型，有水箱式鋼管冷拔機(jī)、滑輪式鋼管冷拔機(jī)、雙滾筒式鋼管冷拔機(jī)、環(huán)形鋼管冷拔機(jī)、線型鋼管冷拔機(jī)和一次性鋼管冷拔機(jī)。
2 )根據(jù)拉拔道次，有單根鋼管冷拔機(jī)和多根鋼管冷拔機(jī)。
3 )根據(jù)工作原理，有滑動(dòng)鋼管冷拔機(jī)和非滑動(dòng)鋼管冷拔機(jī)。
4 )根據(jù)滾筒工作位置，有立式鋼管冷拔機(jī)和臥式鋼管冷拔機(jī)。
5 )根據(jù)鋼筋移動(dòng)方式，有滑輪鋼管冷拔機(jī)、活塞鋼管冷拔機(jī)、直鋼管冷拔機(jī)和組合鋼管冷拔機(jī)。
6 )根據(jù)電氣驅(qū)動(dòng)方式，有交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的鋼管冷拔機(jī)和直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的鋼管冷拔機(jī)。
7 )根據(jù)機(jī)械傳動(dòng)方式，有集體傳動(dòng)鋼管冷拔機(jī)和單獨(dú)傳動(dòng)鋼管冷拔機(jī)。
8 )根據(jù)鋼筋的受力狀態(tài)，沒有反張力鋼管冷拔機(jī)和具有反張力的鋼管冷拔機(jī)。
9 )根據(jù)鋼筋的潤滑狀態(tài)，有干鋼管冷拔機(jī)和濕鋼管冷拔機(jī)。
2、鋼管冷拔機(jī)的結(jié)構(gòu)
2.1臺臥式鋼管冷拔機(jī)
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，主要用于現(xiàn)場施工現(xiàn)場冷拔鋼絲的生產(chǎn)。它可以分為兩種類型:單鼓和雙鼓. 后者具有高效率。雙滾筒冷拉機(jī)通過變速箱由電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn). 由于滾筒的旋轉(zhuǎn)，鋼筋被迫通過拉絲模具盒完成冷拉，冷拉鋼筋達(dá)到一定數(shù)量后，卸載，然后滾筒繼續(xù)冷拉鋼筋.。
2.2臺立式鋼管冷拔機(jī)
立式鋼管冷拔機(jī)使用電機(jī)通過齒輪箱旋轉(zhuǎn)滾筒，從而完成冷拔過程。
3. 鋼管冷拔機(jī)的要點(diǎn)
1 )調(diào)試前，先啟動(dòng)潤滑油泵，觀察并調(diào)整潤滑點(diǎn). 潤滑點(diǎn)不缺油，系統(tǒng)不漏油，回油管道必須暢通。
2 )啟動(dòng)呼吸機(jī)，觀察風(fēng)道是否暢通，風(fēng)量是否合適。
3 )調(diào)整冷卻水量，觀察通過滾筒和拉絲模具箱的冷卻水是否暢通。
4 )如果在試運(yùn)行期間出現(xiàn)任何現(xiàn)象，如運(yùn)行不穩(wěn)定和溫度過高，則必須進(jìn)行檢查，并在再次啟動(dòng)前排除故障。
5 )操作前，檢查機(jī)器的傳動(dòng)部件是否正常，電氣系統(tǒng)是否有故障，夾具和保護(hù)裝置是否完好等。
6 )開機(jī)前，檢查拉絲模具的規(guī)格是否符合規(guī)定，在拉絲模具盒中放入適量的潤滑劑，并根據(jù)工作情況隨時(shí)添加。在鋼筋頭穿過拉絲模具之前，也應(yīng)該涂抹少量潤滑劑。
7 )鋼管冷拔機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁任何人沿拉拔方向站立或停留。當(dāng)拉線卷軸掛有鏈條時(shí)，操作者必須離開鏈條擺動(dòng)的區(qū)域，如果有斷絲立即停止，并且只有在汽車靜止后才拿起材料并采取其他措施。在機(jī)器運(yùn)行期間，不允許用手拿著物品繞過冷拔機(jī)滾筒。
8 )在冷拔過程中，如果發(fā)現(xiàn)圓鋼打結(jié)纏結(jié)，應(yīng)立即停止，以免損壞設(shè)備。如果不是連續(xù)拉絲，注意鋼筋冷拉到底會造成的傷害。
9 )鋼管冷拔機(jī)的齒輪副和滾動(dòng)軸承通常通過油泵噴射潤滑。潤滑油冬天使用HJ - 20機(jī)油，夏天使用HJ - 30機(jī)油。
10 )按規(guī)定潤滑循環(huán)油，變速箱保持一定油位。
