現(xiàn)在，鋼管冷拔機(jī)的新給進(jìn)裝置，鉸鏈座的下部固定連接到底座，支架的中間部分與底座的上部鉸接，支架的下部通過(guò)銷(xiāo)的軸與連桿鉸接，油缸的出口桿連接，桿的端固定連接，還包括木質(zhì)支架，并且木質(zhì)支撐件固定地連接到支撐件的上部，對(duì)于目前多支撐的同步效果好，不會(huì)導(dǎo)致鋼管滑動(dòng)且功耗低。
當(dāng)前冷拔機(jī)包括滑架冷拔，以及模板架模包括滑動(dòng)板和夾具，并以弧形的導(dǎo)向板設(shè)置在滑動(dòng)板和模板，該板之間彎曲的導(dǎo)軌端固定有滑板，?？蚩苫瑒?dòng)地連接到模具的框架，并且彎曲引導(dǎo)板的側(cè)從夾具延伸到地面，為此導(dǎo)板被設(shè)置在圓弧上的滑動(dòng)板的夾具下，與板彎曲導(dǎo)向固定地與滑動(dòng)板連接，它不可避免地位于彎曲的導(dǎo)板上，彎曲的導(dǎo)板朝向地板滾動(dòng)，從而防止金屬管直接落在地面上。
目前的冷拔機(jī)包括機(jī)架裝置，冷拔機(jī)還包括滑架導(dǎo)軌，推車(chē)軌道配有冷拔車(chē)，支架在模具的支撐件上，模具的支撐件設(shè)置在卡車(chē)引導(dǎo)件的上部，并且中心床件放置在模具中，在進(jìn)料的上部，因此中心床是可升高的，并且應(yīng)用通道位于轎廂軌道上方，應(yīng)用通道的上部端部，設(shè)置有進(jìn)料滑架推鋼管坯料的應(yīng)用通道間歇段。
其進(jìn)料裝置用于將金屬管送入應(yīng)用通道，應(yīng)用裝置自動(dòng)應(yīng)用成品成品管，目前的目標(biāo)是提供高效率的冷拔機(jī)，冷拔機(jī)具有全自動(dòng)上下料機(jī)構(gòu)，冷拔機(jī)電流供應(yīng)裝置，它包括打標(biāo)機(jī)冷的出口下方的導(dǎo)軌固定支撐，和兩個(gè)支承導(dǎo)軌水平固定平行于打標(biāo)機(jī)在出口冷，移動(dòng)導(dǎo)軌安裝在支撐導(dǎo)軌上，其中滑座被安裝在支撐導(dǎo)軌上的應(yīng)用機(jī)構(gòu)。
